加载中…
C-NCAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
C-ICAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
C-GCAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
CCRT专区
评价结果
规程介绍
技术规程
研究报告
专项测评
腐蚀老化
智能底盘
电安全
商用车
微型车
测评动态
重要通知
规程讲解
测评通告
行业交流
媒体报道
关于我们
关于我们
信息公开
联系我们
CN
EN
首页
×
C-NCAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
C-ICAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
C-GCAP专区
评价结果
规程介绍
技术规程
CCRT专区
评价结果
规程介绍
技术规程
研究报告
专项测评
腐蚀老化
智能底盘
电安全
商用车
微型车
测评动态
重要通知
规程讲解
测评通告
行业交流
媒体报道
关于我们
关于我们
信息公开
联系我们
English
搜索
车型成绩结果
其他搜索结果
媒体记者观看儿童安全座椅动态试验
【法制晚报】C-NCAP碰撞测试明年增新科目
【华西都市报】09年C-NCAP第一期碰撞结果揭露安全性提高小型车连摘“五星”
【广州日报】逍客和新飞度成绩最好
C-NCAP用儿童座椅初步选型工作已结束
【中国经济网】C-NCAP推出后有两大变化 进口车不再偷工减料
中汽中心鞭打（追尾）试验工作全面开展
C-NCAP管理中心召开2009年度C-NCAP信息及技术交流研讨会
【北京商报】自主研发车型撞出C-NCAP “五星级”
【广州日报】奇瑞A3、荣威550获五星
【中国青年报】C-NCAP发布今年第四批碰撞结果
中日NCAP研讨会在津举行
【新华网】主流自主品牌车型成绩提升明显
2008年度C-NCAP第三批评价结果发布会将于10月8日在天津举行
儿童座椅动态试验首次在加速式模拟碰撞台车上进行
50
51
52
53
54
