做试验的样品车是怎么来的？

    C-NCAP试验所用的样品车全部是从市场上以普通消费者的身份购买而来的，与普通消费者能够买到的车型完全一致。C-NCAP测试车型由C-NCAP管理中心选取最近两年新上市的车型作为候选车型，并以普通消费者的身份从4S店匿名购买，购买前不告知厂家，购车地点随机确定，购买过程允许媒体全程跟踪，做到公开透明，购买后会正式通知企业什么时候做这辆车的试验，并在C-NCAP官网公布具体试验安排，媒体和该企业都可以过来参观。但是在正式通知企业之前，我们不会公布会做哪辆车的试验。尽管有些车我们已经购买，但是没有安排试验计划。

结果怎样发布？

    C-NCAP测评结果随时发布评价结果，或不定期集中发布，同时试验结果还会第一时间在C-NCAP官网和官方融媒体上进行发布，方便用户进行查找和使用，需要指出的是，C-NCAP的测评结果只针对具体试验车型有效。

如果有些车型的结果比较差，企业拿钱是否就可以不发布？

      C-NCAP本身的目的并不是为了评谁差，而是希望企业把产品做好。我们在试验过程会与厂家技术人员进行沟通，尽量确保车的测试与设计状况是一致的，而不是乱做试验。厂家在现场遇到问题可以沟通，但是不可以干扰我们的工作。只要进行了试验结果就会公布，不会说给钱就会不发布。厂家也可以选择在改进后进行重新试验，但是要负责相应的试验费用，并且要严格按照C-NCAP的规则进行试验。同时在候选车型确定阶段，会跟厂家沟通，对于哪些即将退市的车型，可以将其剔除测试计划，对于那些即将重大改型的车型，可以考虑推迟测试。

碰撞后的车辆如何处理？

      碰撞后的车辆C-NCAP会临时存放一段时间，用于厂家提出异议申请时进行参考。对于评价结果没有异议的车辆，管理中心将按照内部管理文件进行车辆的报废处理。C-NCAP管理中心会招标选取专业的车辆报废机构对试验后车辆进行报废处理，并要求对关键总成（发动机、变速器、底盘等）的报废过程进行录像留档，确保不会进入市场重新流通。