哪些车最舒适？CCRT测评告诉您答案
当一辆车想证明自己的舒适性
“我有真皮座椅”
“我有分区空调”
“我有座椅加热”
……
但是CCRT（中国汽车消费者满意度研究与评价规程）测试告诉你，这只是冰山一角。
CCRT的舒适性评价包含7个三级指标和19个四级指标，对每个指标，CCRT都要在线下对至少400位车主进行调研，结合实验室测试数据，给出最权威、最真实的评价结果。
一款好车要安静
在驾驶时各种噪音，会使人心情烦躁，在影响舒适性的同时，也有行车隐患。汽车噪音主要来源于风噪、胎噪、发动机噪音以及车身结构和内饰噪音。CCRT针对不同速度车内噪音分贝数进行打分，结合线下调研，给出最为系统的噪音评分。
一款好车要“大肚能容”
车内空间一直是消费者最关注的点，但以往只能通过轴距进行评估，试乘试驾时也多以视觉效果，或者用“一拳”、“一掌”等抽象的方式测量。CCRT以试验测得的前、后排乘员头部、肩部、肘部、臀部空间值作为评分依据，给出科学的解答。
一款好车要“清新”
CCRT对气味舒适性、振动舒适性、空调舒适性开展试验与调研相结合的综合性评价。在狭小的车内空间，空气一不小心就有可能成为“隐形杀手”。CCRT将气味舒适性评价作为舒适性评价中的重要指标之一，包含车内空气质量用户评价、车内空气质量试验和气味等级评价试验三方面内容。车内空气质量将通过专业实验室对苯、甲苯、甲醛等八种有机污染物进行检测，通过与基准值的比较，给出最终得分。
问题来了，哪些车舒适性最佳？
截至2020年10月，CCRT共测试65款市场热门车型。在舒适性方面，吉利博瑞位列中大型轿车第一，成绩为79.5分；传祺GS8位列中大型SUV第一，成绩为82分；紧凑型轿车第一是速腾，得到76.8分；而紧凑型SUV第一是领克01，成绩为78.3分。在四个重点细分市场，位列第一的有三款自主品牌车型，可以看出自主车型在舒适性方面还是还有优势的。
驾驶性能和舒适性是一辆好车的重要性能，而造型与品质则是影响消费者购车最为直接的因素之一。
下一期，我们来看看CCRT如何对车辆造型与品质进行评价。
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