满分 | Score | |
---|---|---|
有害气体浓度
常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。
|
100 | 90.6 |
空调净化性能
依据相关标准,测试空调滤芯对0.3微米颗粒物的过滤效率。
|
100 | 100.0 |
满分 | Score | |
---|---|---|
日常驾驶噪声
60km/h工况下,驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 90.0 |
高速驾驶噪声
120km/h工况下,驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 90.0 |
满分 | Score | |
---|---|---|
人体电磁防护
车辆在匀速行驶、加速、减速、充电工况下磁场辐射值。
|
100 | 54.6 |
Indicator | Evaluation Result |
---|---|
车内甲醛浓度
常温状态下车内甲醛浓度,国标限值为0.100mg/m³。
|
0.022mg/m³ |
人体电磁防护
车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值。
|
17.31 dB |
车内噪声
60km/h匀速行驶状态驾驶员右耳处的噪声值。
|
55.0分贝 |
满分 | Score | |
---|---|---|
中国工况电耗
中国工况电耗仅适用于纯电动汽车。
|
100 | 100.0 |
低温续驶里程下降率
低温续驶里程相对常温续驶里程下降率。
|
100 | 58.1 |
低温续驶里程及估计准确度
续驶里程及估计准确度下设 2 个四级指标:续驶里程和续驶里程估计准确度
|
100 | 84.4 |
满分 | Score | |
---|---|---|
充电速率 | 100 | 75.3 |
充电兼容性 | 100 | 100.0 |
充电防护 | 100 | 100.0 |
满分 | Score | |
---|---|---|
碳排放 | 100 | 100.0 |
Indicator | Evaluation Result |
---|---|
常温续驶里程
常温(23±3℃)条件下,电动汽车满电所能行驶的里程数。
|
620km |
低温续驶里程
低温(-7±3℃)条件下,电动汽车满电所能行驶的里程数。
|
338km |
满分 | Score | |
---|---|---|
加速时间
从0加速到100km/h所用时间。
|
100 | 93.5 |
动力体验
加速体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 84.8 |
满分 | Score | |
---|---|---|
制动距离
依据相关标准,对车辆的100-0km/h干地制动距离、80-20km/h湿地制动距离进行客观测试。
|
100 | 89.8 |
制动体验
制动体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 75.0 |
满分 | Score | |
---|---|---|
避障操纵性能
避障操纵性能下设1个四级指标:最高通过车速指标。
|
100 | 100.0 |
蛇行操纵性能
蛇形操纵性能下设2个四级指标:平均横摆角速度和平均方向盘转角。
|
100 | 84.3 |
操稳体验
操稳体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 83.4 |
满分 | Score | |
---|---|---|
乘坐舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价权重占比 40%,用户评价权重占比 60%。
|
100 | 81.8 |
空间舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价权重占比 40%,用户评价权重占比 60%。
|
100 | 81.1 |
座椅舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价,评价师感知评价权重占比 40%,用户评价权重占比 60%。
|
100 | 82.2 |
空调舒适性
空调舒适性下设5个四级指标:空调面板人机、空调面板操作性、空调控制性、制冷/制热效果和空气净化效果。
|
100 | 80.6 |
气味舒适性
车内空气质量指新车提车后一个月内,车内来自织物、皮革、 塑料气味浓重程度以及气味消散速度的用户感受。
|
100 | 81.6 |
Indicator | Evaluation Result |
---|---|
加速时间
车辆由0km/h加速到100km/h所需时间。
|
8.65秒 |
干地制动距离
干地场景下,车辆由100km/h减速至0km/h所行驶的距离。
|
41.7米 |
湿地制动距离
湿地场景下,车辆由80km/h减速至20km/h所行驶的距离。
|
26.2米 |
麋鹿试验最大通过平均车速
车辆紧急避险试验(麋鹿试验)过程最大通过平均车速。
|
64.8km/h |
满分 | Score | |
---|---|---|
智能驾乘
智能驾乘下设2个四级指标:泊车辅助和组合控制。
|
100 | 79.3 |
智能座舱
智能座舱下设4个四级指标:语音交互、移动端交互、中控屏交互和抬头显示(加分项)。
|
100 | 83.2 |
满分 | Score | |
---|---|---|
故障提及率
以用户对各部件故障的提及率作为评分依据,总体得分为各部件故障提及率得分的平均值。
|
100 | 92.3 |
满分 | Score | |
---|---|---|
车型推荐度
该三级指标所占比重为65%。
|
100 | 77.3 |
品牌推荐度
该三级指标所占比重为35%。
|
100 | 76.0 |
满分 | Score | |
---|---|---|
外观做工品质
外观做工品质下设3个四级指标:外观件匹配、操作品质和外观件质感。
|
100 | 77.0 |
内饰做工品质
内饰做工品质下设3个四级指标:内饰件匹配、内饰件感知质感、车内功能开关品质。
|
100 | 77.1 |
满分 | Score | |
---|---|---|
低速耐撞性
低速耐撞性测试分为四个项目:前保险杠静态评价和后保险杠静态评价,正面低速结构碰撞试验和尾部低速结构碰撞试验。
|
100 | 80.5 |
维保费用满意度
维保修成本满意度指车辆日常保养或发生事故后在 4S 店进行保养或维修所需要费用的用户满意程度。
|
100 | 80.8 |
油耗/电耗满意度
评价用户对车辆日常驾驶中产生油耗的满意程度。
|
100 | 75.7 |
满分 | Score | |
---|---|---|
续航里程满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性,评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
|
100 | 74.1 |
充电兼容性满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性,评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
|
100 | 77.7 |
充电时长满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性,评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
|
100 | 74.9 |
剩余里程估计准确性满意度
三电性能包含充电时间长短、充电兼容性、续航里程、剩余里程估计准确性,评价用户对车辆日常驾驶中三电性能的满意程度。为电动汽车独有测评项目。
|
100 | 74.5 |
Indicator | Evaluation Result |
---|---|
维修费用占比
15km/h速度追尾其他车辆,该车维修费用占车辆指导价的比例。
|
6.83% |
中汽测评公众号
中汽测评抖音号
中汽测评新浪微博