| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
有害气体浓度
常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。
|
100 | 89.3 |
|
空调净化性能
依据相关标准，测试空调滤芯对0.3微米颗粒物的过滤效率。
|
100 | 89.3 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
日常驾驶噪声
60km/h工况下，驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 100 |
|
高速驾驶噪声
120km/h工况下，驾驶员右耳处的噪声值进行测定评价。
|
100 | 90 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
人体电磁防护
车辆在匀速行驶、加速、减速、充电工况下磁场辐射值。
|
100 | 75.5 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
车内甲醛浓度
常温状态下车内甲醛浓度，国标限值为0.100mg/m3。
|
0.011mg/m³ |
|
人体电磁防护
车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值。
|
18.87dB |
|
车内噪声
60km/h匀速行驶状态驾驶员右耳处的噪声值。
|
53.3分贝 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
碳排放
基于《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》相关标准与数据库，使用中国汽车生命周期评价模型（CALCM）对测试车辆原材料阶段、生产制造阶段、使用阶段进行全生命周期碳排放量核算。
|
100 | 100 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
中国工况油耗
中国工况油耗适用于燃油汽车、插电式混合动力（含增程式）。
|
100 | 100 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
综合油耗
系统考虑常温模式和空调开启模式下的综合油耗。
|
8.32L/100km |
|
常温油耗
常温模式下，车辆每行驶100公里所消耗的燃油量。
|
7.84L/100km |
|
高温空调开启油耗
高温开启空调模式下，车辆每行驶100公里所消耗的燃油量。
|
9.29L/100km |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
跟车能力
跟车能力下设 6 个四级指标：前车静止识别与响应、前车低速识别与响应、前车减速识别与响应、前车切入识别与响应、前车切出识别与响应和跟随前车启停。
|
100 | 81.3 |
|
单车道组合控制能力
单车道组合控制能力下设 3 个四级指标：车道居中控制、交通拥堵辅助和高速驾驶辅助。
|
100 | 80 |
|
换道辅助能力（加分项）
换道辅助能力下设 2 个四级指标：无干扰车换道和有干扰车换道。
|
100 | 0 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
智能泊车
智能泊车下设 3 个四级指标：平行车位泊车、垂直车位泊车和斜车位泊车。
|
100 | 91.3 |
|
遥控泊车（加分项）
遥控泊车下设 2 个四级指标：遥控泊车辅助持续遥控功能丢失和遥控泊车辅助遥控功能误用。
|
100 | 0 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
行人横穿
行人横穿下设 4 个四级指标：有遮挡行人横穿、夜间行人横穿、二轮车横穿和摩托车横穿。
|
100 | 50 |
|
交通事故
交通事故下设 1 个四级指标：事故车辆识别与响应。
|
100 | 0 |
|
道路施工
道路施工下设 1 个四级指标：锥桶识别与响应。
|
100 | 0 |
|
模拟危险场景（加分项）
模拟危险场景下设 2 个四级指标：流程合规性审核和结果通过性评价。
|
100 | 81.8 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
系统提示
系统提示下设 2 个四级指标：系统表述和状态显示。
|
100 | 100 |
|
驾驶员监控
驾驶员监控下设 2 个四级指标：脱手检测和注意力监测。
|
100 | 0 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
辅助驾驶-前车切入
前车加塞场景，辅助驾驶模式下是否可以有效识别并响应。
|
85 |
|
辅助驾驶-有遮挡行人横穿
鬼探头场景，辅助驾驶模式下是否可以有效识别并响应。
|
0 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
加速时间
从0加速到100km/h所用时间。
|
100 | 96.8 |
|
动力体验
加速体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 84.8 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
制动距离
依据相关标准，对车辆的100-0km/h干地制动距离、80-20km/h湿地制动距离进行客观测试。
|
100 | 90.5 |
|
制动体验
制动体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 84 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
避障操纵性能
避障操纵性能下设1个四级指标：最高通过车速指标。
|
100 | 100 |
|
蛇行操纵性能
蛇形操纵性能下设2个四级指标：平均横摆角速度和平均方向盘转角。
|
100 | 89.5 |
|
操稳体验
操稳体验四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价与用户评价权重各占 50%。
|
100 | 84.6 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
乘坐舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 80.5 |
|
空间舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 88.1 |
|
座椅舒适性
乘坐舒适性、空间舒适性、座椅舒适性的四级指标分别有评价师感知评价和用户评价，评价师感知评价权重占比 40%，用户评价权重占比 60%。
|
100 | 83.9 |
|
空调舒适性
空调舒适性下设5个四级指标：空调面板人机、空调面板操作性、空调控制性、制冷/制热效果和空气净化效果。
|
100 | 82.6 |
|
气味舒适性
车内空气质量指新车提车后一个月内，车内来自织物、皮革、 塑料气味浓重程度以及气味消散速度的用户感受。
|
100 | 78.4 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
加速时间
车辆由0km/h加速到100km/h所需时间。
|
8.32秒 |
|
干地制动距离
干地场景下，车辆由100km/h减速至0km/h所行驶的距离。
|
40.4米 |
|
湿地制动距离
湿地场景下，车辆由80km/h减速至20km/h所行驶的距离。
|
27米 |
|
麋鹿试验最大通过平均车速
车辆紧急避险试验（麋鹿试验）过程最大通过平均车速。
|
65.5km/h |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
智能驾乘
智能驾乘下设2个四级指标：泊车辅助和组合控制。
|
100 | 83.5 |
|
智能座舱
智能座舱下设4个四级指标：语音交互、移动端交互、中控屏交互和抬头显示（加分项）。
|
100 | 82 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
故障提及率
以用户对各部件故障的提及率作为评分依据，总体得分为各部件故障提及率得分的平均值。
|
100 | 88.9 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
车型推荐度
该三级指标所占比重为65%。
|
100 | 76.9 |
|
品牌推荐度
该三级指标所占比重为35%。
|
100 | 71.3 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
外观做工品质
外观做工品质下设3个四级指标：外观件匹配、操作品质和外观件质感。
|
100 | 78.5 |
|
内饰做工品质
内饰做工品质下设3个四级指标：内饰件匹配、内饰件感知质感、车内功能开关品质。
|
100 | 78.5 |
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
|
低速耐撞性
低速耐撞性测试分为四个项目：前保险杠静态评价和后保险杠静态评价，正面低速结构碰撞试验和尾部低速结构碰撞试验。
|
100 | 60 |
|
维保费用满意度
维保修成本满意度指车辆日常保养或发生事故后在 4S 店进行保养或维修所需要费用的用户满意程度。
|
100 | 75.5 |
|
油耗/电耗满意度
评价用户对车辆日常驾驶中产生油耗的满意程度。
|
100 | 74 |
| 指标名称 | 测评结果 |
|---|---|
|
维修费用占比
15km/h速度追尾其他车辆，该车维修费用占车辆指导价的比例。
|
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