【重要通知】 高级别辅助驾驶专项评价规程（征求意见稿）发布
一、规程背景
高级别辅助驾驶（L2+）产品作为汽车智能化技术演进过程中形成的创新产品，受到消费者的广泛关注。
与传统辅助驾驶产品相比，该类产品具备更多的高阶智能化功能，能够有效提升用户驾乘舒适性和使用效率，但也对车辆预期功能安全、人机交互和风险控制水平提出全新的技术要求。
综合考虑高级别辅助驾驶产品的市场定位、开发设计思路及消费者关切的核心问题，中汽中心设立了专项评价规程，旨在促进行业产品技术进步、引导企业合理宣传、指导消费者正确理解和使用该类产品，推动智能网联汽车健康可持续发展。
二、规程主要内容
高级别辅助驾驶专项评价规程的测评对象是具备领航辅助驾驶、记忆泊车等功能或同类功能的M1类乘用车，包括领航辅助驾驶专项评价规程和记忆泊车专项评价规程两个部分。
领航辅助驾驶专项主要评价车辆在行车场景中领航辅助驾驶的性能表现和交互与风险控制，包括主干路通行能力、匝道通行能力和点到点通行性能，以及与相关性能呼应的系统提示、驾驶员监控和风险处置能力。
记忆泊车专项主要评价车辆在泊车场景中记忆泊车的性能表现和交互与风险控制，包括一键召唤和一键泊车性能，以及相应性能呼应的系统提示、驾驶员监控与风险处置能力。
三、规程征求意见
以下链接为高级别辅助驾驶专项评价规程征求意见稿，现面向全行业征求意见。相关建议，请以文字形式反馈到以下邮箱，并注明反馈人员相关信息。征求意见截止时间为2022年7月15日。
征求意见时间：即日起-2022.07.15
意见反馈联系人：张鲁
联系方式：zhanglu2016@catarc.ac.cn