乘员保护
89.93%
林肯Z
综合得分率88.1%
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行人保护
88.97%
主动安全
83.05%
乘员保护试验得分：77.337
评价在碰撞事故中，车辆车身结构及约束系统（座椅，安全带，安全气囊等）设计对内部驾乘人员的保护效果
前排假人得分
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
| 头部 | 5 | 5.000 |
| 颈部 | 2 | 2.000 |
| 胸部 | 5 | 4.323 |
| 大腿 | 2 | 2.000 |
| 小腿 | 2 | 1.513 |
第二排女性假人得分
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
| 头部 | 1.6 | 1.600 |
| 颈部 | 0.4 | 0.400 |
| 胸部 | 2 | 1.860 |
第二排儿童假人得分
| 满分 | 试验得分 | |
|---|---|---|
| 头部 | 2 | 2.000 |
| 颈部 | 1 | 1.000 |
| 胸部 | 1 | 0.922 |
