C-NCAP官方网站|测评结果



首页 
C-NCAP专区

评价结果

技术规程

C-NCAP问答
C-GCAP专区

评价结果

技术规程

C-GCAP问答
C-ICAP专区

评价结果

技术规程

C-ICAP问答
最新动态

测评通告

试验通知

结果发布

媒体报道

党建工作

国际交流

重要动态
消费者专区
信息公开
关于我们
English

消费者专区信息公开关于我们

林肯航海家

销售型号：2.0T 四驱尊逸版

生产企业：长安福特汽车有限公司

测评年份：2024

规程版本：试行版

查看成绩报告

车辆信息

车辆型号：

CAF6491B61

外廓尺寸：长×宽×高 (mm)：

4908x1952x1717

车辆类型：

SUV

轴距（mm）：

2900

车辆轴数：

2

轮距(前/后) (mm)：

1658/1668

整备质量（kg）：

1978

驱动方式：

前置四驱

健康

94.2

能效

90.2

低碳

90.0

乘员健康

得分：5.5/100

车内空气（试验得分：92.8）

指标名称	试验得分
有害气体浓度常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。	96.5
车内气味新车提车后一个月内，车内来自织物、皮革、塑料气味浓重程度以及气味消散速度的感受。	87.2

电磁防护（试验得分：100）

指标名称	试验得分
人体电磁防护依据标准中的公众参考限值要求计算最小裕量，并以该裕量值作为评分依据。	100

C-GCAP 测评典型指标表现

指标名称	测评结果
车内甲醛浓度常温状态下车内甲醛浓度，国标限值为0.100mg/m³。	0.013mg/m³
车内苯浓度常温状态下车内苯浓度，国标限值为0.11mg/m³。	未检出
人体电磁防护最小裕量车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值，差值越大，电磁辐射越低。	29.9dB

乘员健康

得分：5.5/100

油耗（试验得分：90.2）

指标名称	试验得分
综合油耗在中国工况场景下，系统考虑常温模式和空调开启模式下的综合油耗。	84.9
市区油耗在中国工况低速段场景下，系统考虑常温模式和空调开启模式下的油耗。	95.5

C-GCAP 测评典型指标表现

指标名称	测评结果
综合油耗基于中国道路实际状况（中国工况），系统考虑常温、高温开启空调场景下的综合油耗值。	9.54L/100km
市区油耗模拟中国城区实际路况（中国工况低速、中速段），系统考虑常温、高温开启空调场景下的综合油耗值	10.78L/100km

乘员健康

得分：5.5/100

碳排放（试验得分：100）

指标名称	试验得分
碳排放碳排放（考查车辆在全生命周期的碳排放量）	100

C-GCAP 测评典型指标表现

指标名称	测评结果
碳排放量	358.45gCO₂e/km

其他机构美国道路安全管理局NHTSA 欧洲NCAP 东盟ASEAN NCAP

友情链接中国汽车技术研究中心有限公司中国交通事故深度调查(CIDAS) 美国道路安全协会IIHS

cncap

中汽测评公众号

cncap

中汽测评抖音号

cncap

中汽测评新浪微博

版权所有：中国汽车技术研究中心有限公司

网站管理：汽车测评管理中心 | 与我们联系

津ICP备2020010153号-4