C-ICAP专区

中国智能网联汽车技术规程

C-ICAP是面向中国汽车智能网联性能的专业测评品牌，品牌发布于2022年，已成为汽车行业智能网联测评体系的权威引领者，与全球NCAP联盟保持着密切联系，为全球智能网联汽车技术发展贡献中国智慧和中国经验。

• 助力企业产品研发设计 ，推动产品性能提升与行业健康发展
• 服务消费者选车用车 ，促进用户形成理性认知，引领科技消费
• 支撑政府行业管理，为相关政策、标准落地提供先试先行经验

体系架构

理念：以场景评价智能化水平，强化智能化的“安全”属性

• 辅助驾驶单元：核心是“以场景的复杂度衡量功能的智能化”
• 智慧座舱单元：侧重于“​功能的普及度、用户使用频率”，同时考虑“市场前瞻性”
• 隐私保护单元：关注于“功能装机率与风险等级”，同时考虑测试的“深度与透明度”

测评框架

辅助驾驶

• 对行车辅助类功能、泊车辅助类功能进行分别评价
• 不再以某类行/泊车辅助系统为对象进行评价，而是从具体用户使用场景出发开展测评
• 行车辅助：评价对象涵盖基础单车道、基础多车道、领航辅助3类系统，评价其在高速、城区不同场景下的
  综合性能
• 泊车辅助：评价对象涵盖车位前泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助3类系统，评价其在泊入泊出场
  景、找车位场景的综合性能

智慧座舱

• 聚焦能交互、善护航、慧服务的三重技术属性，基于用户新诉求新增了AI语音交互、哨兵模式、智能音效等测评项
• 基于用户典型痛点丰富了复杂噪声、复杂光照及车载导航的测试用例
• 同时为了坚守座舱域用车安全底线，设立语音/触控操作安全等罚分项

隐私保护

• 在持续“网联通道安全”和“个人信息安全”两个维度的基础上
• 拓展网联通信安全关注范围及测评深度，新增导航定位欺骗、软件升级安全、智能语音模型对抗攻击等测评项
• 并更新迭代个人信息守护测评内容，新增金融支付记录、车外视频图像匿名化等测评项，全面测评智能网联汽车隐私保护水平