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首页 > C-GCAP 测评结果
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东风奕派
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销售型号:eπ007 530Pro
生产企业:东风汽车集团有限公司
测评年份:2024
规程版本:试行版
查看成绩报告
车辆信息
车辆型号:
DFM7000S1F4BEV
外廓尺寸:长×宽×高 (mm):
4880x1895x1468
车辆类型:
轿车
轴距(mm):
2915
车辆轴数:
2
轮距(前/后) (mm):
1620/1630
整备质量(kg) :
1767
驱动方式:
后置后驱
电池类型:
磷酸铁锂电池
电池容量:
56.83kWh
手机无线充电:
前排
高压快充:
支持
空调类型:
热泵空调
健康
90.2
能效
83.3
低碳
100
乘员健康
得分:5.5/100
车内空气(试验得分:90.1)
指标名称
试验得分
有害气体浓度
常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。
94.9
车内气味
新车提车后一个月内,车内来自织物、皮革、 塑料气味浓重程度以及气味消散速度的感受。
82.8
电磁防护(试验得分:90.9)
指标名称
试验得分
人体电磁防护
依据标准中的公众参考限值要求计算最小裕量,并以该裕量值作为评分依据。
90.9
C-GCAP 测评典型指标表现
指标名称
测评结果
车内甲醛浓度
常温状态下车内甲醛浓度,国标限值为0.100mg/m³。
0.014mg/m³
车内苯浓度
常温状态下车内苯浓度,国标限值为0.11mg/m³。
0.001mg/m³
人体电磁防护最小裕量(行驶)
车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值,差值越大,电磁辐射越低。
23.0dB
人体电磁防护最小裕量(充电)
车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值,差值越大,电磁辐射越低。
22.1dB
乘员健康
得分:5.5/100
续航(试验得分:75.3)
指标名称
试验得分
中国工况电耗
在常温中国工况场景下,车辆每行驶一百公里所消耗的电量
97.1
低温续航
在低温(-7℃±3℃)中国工况场景下,车辆的低温续航性能,包含续航打折率与估计准确度
56.0
高速续航
在高速(120km/h)工况场景下,车辆的高速续航性能,包含续航打折率与估计准确度
70.4
充电(试验得分:95.3)
指标名称
试验得分
充电时间
在常温和低温场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所消耗的时间
88.3
充电兼容性
车辆与不同充电桩的匹配性
100
充电防护
不同使用工况下,车辆防护性能的好坏
100
C-GCAP 测评典型指标表现
指标名称
测评结果
常温续驶里程
常温(23±3℃)条件下,电动汽车满电所能行驶的里程数。
578km
低温续驶里程
-7摄氏度环境开启暖风场景下,满电可行驶的续驶里程公里数。
318km
高速续驶里程
120km/h匀速行驶,满电可行驶的续驶里程公里数。
331km
常温充电时间
在常温(23℃±3℃)场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间
37min
低温充电时间
在低温(-10℃±3℃)场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间
51min
乘员健康
得分:5.5/100
碳排放(试验得分:100)
指标名称
试验得分
碳排放
碳排放(考查车辆在全生命周期的碳排放量)
100
C-GCAP 测评典型指标表现
指标名称
测评结果
碳排放量
163.7gCO₂e/km