C-NCAP官方网站|测评结果

东风奕派

Sales Model：eπ007 530Pro

Manufacturer：东风汽车集团有限公司

Year of evaluation：2024

Regulation version：试行版

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SPECIFICATION

Vehicle Model：

DFM7000S1F4BEV

Outline Dimensions: L×W×H (mm)：

4880x1895x1468

Vehicle Type：

轿车

Wheelbase (mm)：

2915

Number of Vehicle Axles：

Wheelbase (front/rear) (mm)：

1620/1630

Curb Weight(kg) ：

1767

Drive Mode：

后置后驱

Battery Type：

磷酸铁锂电池

Battery Capacity：

56.83kWh

Wireless Charging for Cell phones：

前排

High Voltage Fast Charging：

支持

Air Conditioner Type：

热泵空调

健康

90.2

能效

83.3

低碳

100

乘员健康

得分：5.5/100

车内空气（Score：90.1）

Indicator	Score
有害气体浓度常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。	94.9
车内气味新车提车后一个月内，车内来自织物、皮革、塑料气味浓重程度以及气味消散速度的感受。	82.8

电磁防护（Score：90.9）

Indicator	Score
人体电磁防护依据标准中的公众参考限值要求计算最小裕量，并以该裕量值作为评分依据。	90.9

C-GCAP Typical indicator performance

Indicator	Evaluation Result
车内甲醛浓度常温状态下车内甲醛浓度，国标限值为0.100mg/m³。	0.014mg/m³
车内苯浓度常温状态下车内苯浓度，国标限值为0.11mg/m³。	0.001mg/m³
人体电磁防护最小裕量（行驶）车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值，差值越大，电磁辐射越低。	23.0dB
人体电磁防护最小裕量（充电）车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值，差值越大，电磁辐射越低。	22.1dB

乘员健康

得分：5.5/100

续航（Score：75.3）

Indicator	Score
中国工况电耗在常温中国工况场景下，车辆每行驶一百公里所消耗的电量	97.1
低温续航在低温（-7℃±3℃）中国工况场景下，车辆的低温续航性能，包含续航打折率与估计准确度	56.0
高速续航在高速（120km/h）工况场景下，车辆的高速续航性能，包含续航打折率与估计准确度	70.4

充电（Score：95.3）

Indicator	Score
充电时间在常温和低温场景下，车辆从30%SOC充电至90%SOC所消耗的时间	88.3
充电兼容性车辆与不同充电桩的匹配性	100
充电防护不同使用工况下，车辆防护性能的好坏	100

C-GCAP Typical indicator performance

Indicator	Evaluation Result
常温续驶里程常温（23±3℃）条件下，电动汽车满电所能行驶的里程数。	578km
低温续驶里程 -7摄氏度环境开启暖风场景下，满电可行驶的续驶里程公里数。	318km
高速续驶里程 120km/h匀速行驶，满电可行驶的续驶里程公里数。	331km
常温充电时间在常温（23℃±3℃）场景下，车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间	37min
低温充电时间在低温（-10℃±3℃）场景下，车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间	51min

乘员健康

得分：5.5/100

碳排放（Score：100）

Indicator	Score
碳排放碳排放（考查车辆在全生命周期的碳排放量）	100

C-GCAP Typical indicator performance

Indicator	Evaluation Result
碳排放量	163.7gCO₂e/km

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