指标名称 | 试验得分 |
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有害气体浓度
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常温、高温、高温空调开启状态下车内的五苯三醛的浓度。
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93.8 |
车内气味
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新车提车后一个月内,车内来自织物、皮革、 塑料气味浓重程度以及气味消散速度的感受。
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82.8 |
指标名称 | 试验得分 |
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人体电磁防护
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依据标准中的公众参考限值要求计算最小裕量,并以该裕量值作为评分依据。
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84.9 |
指标名称 | 测评结果 |
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车内甲醛浓度
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常温状态下车内甲醛浓度,国标限值为0.100mg/m³。
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0.012mg/m³ |
车内苯浓度
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常温状态下车内苯浓度,国标限值为0.11mg/m³。
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0.001mg/m³ |
人体电磁防护最小裕量(行驶)
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车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值,差值越大,电磁辐射越低。
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19.6dB |
人体电磁防护最小裕量(充电)
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车辆的电磁兼容电平与发射限值之间的差值,差值越大,电磁辐射越低。
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29.8dB |
指标名称 | 试验得分 |
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中国工况电耗
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在常温中国工况场景下,车辆每行驶一百公里所消耗的电量
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99.6 |
低温续航
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在低温(-7℃±3℃)中国工况场景下,车辆的低温续航性能,包含续航打折率与估计准确度
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72.3 |
高速续航
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在高速(120km/h)工况场景下,车辆的高速续航性能,包含续航打折率与估计准确度
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68.9 |
指标名称 | 试验得分 |
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充电时间
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在常温和低温场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所消耗的时间
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100 |
充电兼容性
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车辆与不同充电桩的匹配性
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100 |
充电防护
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不同使用工况下,车辆防护性能的好坏
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100 |
指标名称 | 测评结果 |
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常温续驶里程
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常温(23±3℃)条件下,电动汽车满电所能行驶的里程数。
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743km |
低温续驶里程
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-7摄氏度环境开启暖风场景下,满电可行驶的续驶里程公里数。
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419km |
高速续驶里程
![]()
120km/h匀速行驶,满电可行驶的续驶里程公里数。
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415km |
常温充电时间
![]()
在常温(23℃±3℃)场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间
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19min |
低温充电时间
![]()
在低温(-10℃±3℃)场景下,车辆从30%SOC充电至90%SOC所用时间
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36min |
指标名称 | 试验得分 |
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碳排放
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碳排放(考查车辆在全生命周期的碳排放量)
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100 |
指标名称 | 测评结果 |
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碳排放量 | 190.04gCO₂e/km |
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