一、C-ICAP的品牌定位
面向汽车智能网联性能的专业测评品牌
1. 服务政府行业管理，为相关政策、标准落地提供先试先行经验；
2. 服务企业智能网联技术发展，推动产品性能提升与行业健康发展；
3. 服务消费者选车用车，促进用户形成理性认知，引领科技消费；
4. 为全球智能网联汽车技术发展贡献中国智慧和中国经验；
二、C-ICAP的编制过程
三、C-ICAP的测试项目
C-ICAP技术规程1.0版对辅助驾驶单元进行评价，包括行车辅助、泊车辅助2个项目。对各个项目分设必测项和增测项；
（1）行车辅助项目
行车辅助项目包括基础行车辅助（必测项）和领航行车辅助（增测项）；
基础行车辅助（必测项）旨在对基础的行车辅助驾驶能力进行考察，侧重评价系统安全性和舒适性；
领航行车辅助（选测项）旨在对高阶行车辅助能力进行考察，侧重评价系统智能通行效率（换道、匝道..
（2）泊车辅助项目
泊车辅助项目包括基础泊车辅助（必测项）和记忆泊车辅助（增测项）；
基础泊车辅助（必测项）旨在对基础泊车辅助能力进行考察，侧重评价车辆的自动泊入能力；
记忆泊车辅助（选测项）旨在对高阶泊车辅助能力进行考察，侧重评价车辆的寻迹能力（召唤、巡航..）；
四、C-ICAP的星级评价
C-ICAP的初始星级由必测项得分率决定；
对于必测项达到4星级的车型，如果增测项测试并且得分率超过85%，最终星级可增加“☆”；
五、C-ICAP的规程执行及星级判定
六、C-ICAP的评价结果（示例）
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